İngiltere Ulaştırma Bakanlığı, en geç 1 Ekim’de gerçekleşecek son değerlendirmeyi taahhüt etti, trafik ışığı sıralamasının tam olarak yeniden düşünülmese bile, o zamana kadar sistemde ince ayarlar yapılması da bekleniyor –
PC Ajansı CEO’su Paul Charles Çarşamba günü tweet attı: “Trafik ışığı sisteminin en sonunda 1 Ekim’e kadar rafa kaldırılması bekleniyor. Havayolları ve sektördeki bazılarımız, ülkelerin kırmızı olduğu veya olmadığı daha basit bir sistem oluşturma planlarının farkındayız. Bu, benim aradığım yürürlükteki ABD modeli olurdu.”
Gezginlerin ziyaret ettikleri ülkenin Covid puanı yerine aşı durumuna dayalı yeni bir sistemin değerlendirildiği bildiriliyor.
Telegraph Gazetesine göre kırmızı devam etse de, kehribar ve yeşil kaybolacak –
Uluslararası seyahatle ilgili üçüncü hükümet incelemesi 1 Ekim’e kadar yapılacak, ancak kaynaklar değişikliklerin önümüzdeki hafta en kısa sürede gelebileceğini söylüyor. Seyahat izin programı 30 Eylül’de sona ereceği ve binlerce seyahat sektörü çalışanının hala ücret destek programında olduğu için, seyahat endüstrisi liderleri değişikliklerin mümkün olan en kısa sürede olmasını istiyor.
Seyahat kurallarındaki bir gevşemenin, şu anda izinli olanların işlerini koruyabilecek bir rezervasyon artışına yol açacağına da inanıyorlar. İsmi verilmeyen bir endüstri kaynağı şunları söyledi: “Aşılı yolcular için PCR testini kaldırmak çok önemlidir. Kendimizi Avrupa’nın geri kalanının yaptıklarıyla uyumlu hale getirmeli ve böyle bir aykırı değer olmayı bırakmalıyız.
Sektörün artık “mükemmel bir fırtına” ile karşı karşıya olduğunu da ekleyen: “Bu yaz seyahatlerin yeniden açılmalıydı, tıpkı yurt içinde olduğu gibi ama bunun nedeni son derece karmaşık ve pahalı testlerdeki ısrar değildi.”
Dün British Airways’in CEO’su Sean Doyle, Covid test ve karantina sisteminin “amaca uygun olmadığını ve basitleştirilmesi gerektiğini” söyleyerek değiştirilmesini istedi. Sean Doyle “Yaz boyunca trafik ışığı sistemimiz vardı. Bazı ilerlemeler kaydedildi, ancak bunun amaca uygun olmadığını düşünüyorum. Avrupa’da ve ABD’de gördüğümüz gibi basitleştirilmesi ve uyarlanması gerekiyor.”dedi.
Bir hükümet sözcüsü de şunları söyledi: “Trafik ışığı sistemimizle ilgili kararlar düzenli olarak gözden geçiriliyor ve Ortak Biyogüvenlik Merkezi’nin en son risk değerlendirmesi ve daha geniş halk sağlığı faktörleri tarafından bilgilendiriliyor.”
BBC’ye, yeşil ve kehribar kategorilerinin kaldırılabileceği ve yeni bir sistemle değiştirilebileceği söylendi –
Yeni bir sistem, aşılı yolcuların karantinaya ihtiyaç duymadan Birleşik Krallık gibi yüksek aşı seviyelerine sahip ülkelere gitmelerine izin verecek.
Kaynaklar, hükümetin ziyaret edilmemesi gerektiğini söylediği ülkeler için olan kırmızı kategorinin kalacağını söylüyor.
Mevcut kısıtlamalar altında, kırmızı ülkeler “en aşırı koşullar dışında” ziyaret edilmemeli ve bu ülkelerden dönen yolcular, devlet onaylı bir otelde 10 gün boyunca kendilerini tecrit etmelidir.
Hükümet planlar hakkında yorum yapmaktan kaçındı, ancak şunları söyledi: “Uluslararası seyahat politikamıza ezici bir öncelik yön veriyor halk sağlığını korumak.” Bir sonraki resmi kontrol noktası incelemesi 1 Ekim 2021’e kadar gerçekleşecek.”
Hükümetin, üst düzey seyahat endüstrisi liderlerinden, mevcut trafik ışığı sisteminin yerini alacak uluslararası seyahat için önerilerde bulunmalarını istediği anlaşılıyor.
Hükümet, Covid -19’un denizaşırı ülkelerden bulaşmasını sınırlamak ve ülkeye gelen yeni varyantlara karşı koruma sağlamak için seyahat trafik ışığı sistemini tasarladı. Endüstri patronlarının en önemli taleplerinden biri, müşterilerin maliyet nedeniyle rezervasyon yapmaktan vazgeçtiğini söyledikleri İngiltere’ye geri seyahatin bir gerekliliği olarak Covid testinin kaldırılmasıdır.
Seyahat endüstrisi patronları, gezginleri ve tatilcileri tekrar rezervasyon yapmaya ve seyahat etmeye teşvik etmek için sektörün bir güven artışı elde etmesinin çok önemli olduğuna inanıyor.
Kategori değişikliklerinin neden olduğu korkunun, müşterilerin rezervasyon yapmasının ve sektörün nihayetinde toparlanmaya geçmesinin önünde büyük bir engel olduğunu vurguluyorlar.
